El superbus del futuro

Los Países Bajos han desarrollado un transporte eléctrico al que bautizaron "Superbus". Está construido sobre una base de fibra de carbono, tiene capacidad para llevar 23 pasajeros y alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.

El Superbus, desarrollado en los Países Bajos en la Universidad Tecnológica de Delft con la participación de Antonia Terzi, antiguo jefe de aerodinámica en la escudería de fórmula 1 de BMW-Williams, se posiciona como el futuro del transporte público para los viajeros de negocios y turistas en los Emiratos Árabes Unidos y en otros países del golfo Pérsico.

La aerodinámica máquina cuenta con ocho puertas de ala de gaviota en cada lado y está diseñada para utilizarse en carreteras ordinarias y pistas especiales de alta velocidad.

Alimentado por baterías de ion de litio capaces de producir hasta 530 caballos de fuerza, el Superbus es similar en longitud y anchura a un autobús público pero con la altura de un vehículo todoterreno ligero convencional. Se caracteriza por una gran maniobrabilidad, formidable potencial de frenado y seguridad basada en el uso de avanzados radares y sistemas electrónicos de detección de fallas, sistemas de navegación satelital, detectores de colisión, televisión, internet y airbags para cada uno de los pasajeros.

Este vehiculo responderá a los desafíos de movilidad, planificación espacial, detalles de servicio y exigencias medioambientales, todo al mismo tiempo”, indicó Antonia Terzi.

El primer prototipo del vehículo se exhibe en la Exhibición Nacional de Dubai hasta el 14 de abril.

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Los coches del futuro se alimentaran de vino y queso

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En un reciente rally de automóviles ecológicos en Reino Unido se mostró un modelo de automóvil capaz de funcionar con productos del procesamiento del vino y algunos productos alimenticios, en particular, el chocolate y el queso.

El coche 'goloso', elaborado por la productora británica de vehículos deportivos Lotus Cars, todavía no ha salido a la venta ya que su desarrollo está aún en camino, pero sí se ha mostrado la posibilidad de utilizar un nuevo tipo de combustible. El concepto Lotus Exige 270E Tri-Fuel fue construido en el marco del programa dirigido a bajar a índices mínimos las emisiones de gas carbónico a la atmósfera.

El vehículo está desarrollado para funcionar con tres tipos de combustible: gasolina, metanol y etanol. El metanol se obtendría capturando dióxido de carbono de la atmósfera. Pero lo más interesante son las fuentes para obtener etanol. Para Lotus este tipo de combustible se fabricaría a través de las bebidas alcohólicas inservibles o de suero de leche (que se usa también para la producción del queso).

Este combustible exótico no perjudica las propiedades funcionales del coche. Lotus puede alcanzar una velocidad de 100 kilómetros por hora en tan solo 4 segundos, y su potencia es similar a la de los automóviles que funcionan con gasolina y diesel.

Lotus Exige 270E Tri-Fuel bien podría ser utilizado con motor de gasolina porque las estaciones de vino están todavía por llegar. Pero quién sabe, es posible que en el futuro la tecnología del uso de combustible a partir de los deshechos alimenticios se utilice ampliamente. Entonces, los conductores solo sentirían envidia de sus coches que, podrían tomarse un aperitivo y un vino antes del viaje.